Tanken in Polen lohnt sich im Herbst 2026 so deutlich wie lange nicht mehr. Während in Deutschland Super E10 im Oktober über 2,10 Euro je Liter kostete, lag Benzin in Polen bei unter 1,50 Euro. Für Pendler und Ausflügler aus den Grenzregionen bedeutet das bei jeder Tankfüllung eine zweistellige Ersparnis. Hier erfährst du, wie groß der Unterschied wirklich ist, wie viel Kraftstoff du im Kanister mitnehmen darfst und worauf du an der polnischen Zapfsäule achten solltest.
Kurz beantwortet (Stand 30. Oktober 2026)
- Preisunterschied: rund 0,60 Euro je Liter bei Benzin und rund 0,45 Euro bei Diesel.
- Tank: Kraftstoff im Fahrzeugtank ist bei der Einreise nach Deutschland steuerfrei, egal wie viel.
- Kanister: bis zu 20 Liter im Reservekanister steuerfrei, empfohlen sind höchstens 10 Liter.
- Sorten: Pb95 ist Super E10, Pb98 Super Plus, ON ist Diesel, LPG ist Autogas.
- Bezahlen: mit Karte in Złoty, nicht in Euro umrechnen lassen.
Spritpreise in Polen und Deutschland im Vergleich
Die Werte für Polen stammen aus dem wöchentlichen Mittelwert der EU-Kommission, den der ADAC veröffentlicht (ADAC, Tanken und Laden in Polen, Stand 30.10.2026). Für Deutschland nennen wir den bundesweiten ADAC-Durchschnitt aus der Wochenauswertung vom 21.10.2026. Tagespreise an einzelnen Stationen weichen davon ab, die Größenordnung des Abstands bleibt aber gleich.
| Kraftstoff | Polen | Deutschland | Unterschied je Liter | Ersparnis bei 50 Litern |
|---|---|---|---|---|
| Benzin (Pb95 / Super E10) | ca. 1,47 € | ca. 2,11 € | ca. 0,64 € | ca. 32 € |
| Diesel (ON) | ca. 1,78 € | ca. 2,26 € | ca. 0,48 € | ca. 24 € |
Von der Ersparnis gehen die Kosten für den Umweg ab. Wer für das Tanken 30 Kilometer hin und 30 Kilometer zurück fährt und 7 Liter auf 100 Kilometer verbraucht, verfährt gut 4 Liter, also etwa 6 bis 7 Euro. Für Pendler, die ohnehin über die Grenze fahren, ist die Ersparnis fast vollständig ein Gewinn. Für eine Sonderfahrt aus Berlin oder Dresden lohnt es sich vor allem dann, wenn du den Ausflug mit einem Einkauf verbindest.
Warum Sprit in Polen derzeit so viel billiger ist
Der Abstand hat drei Ursachen. Erstens erhebt Polen eine deutlich niedrigere Verbrauchsteuer auf Kraftstoff als Deutschland, wo die Energiesteuer auf Benzin bei 65,45 Cent und auf Diesel bei 47,04 Cent je Liter liegt, jeweils vor der Mehrwertsteuer. Zweitens kommt in Deutschland der CO2-Preis nach dem Brennstoffemissionshandelsgesetz hinzu. Drittens hat Polen im Jahr 2026 mehrfach in den Spritpreis eingegriffen.
Nach Berichten der Nachrichtenagentur dpa vom 2. Oktober 2026 unterschrieb Präsident Karol Nawrocki ein Gesetz über eine Übergewinnsteuer für Mineralölkonzerne. Das Geld finanziert ein Programm für niedrigere Spritpreise, die Regierung senkte per Verordnung die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff von 23 auf 8 Prozent. Finanzminister Andrzej Domański rechnete mit 1,20 bis 1,30 Złoty weniger je Liter. Deutschland hat zwar zum 1. Oktober 2026 ebenfalls die Energiesteuer gesenkt, der Abstand bleibt aber groß. Wie lange die polnische Senkung gilt, ist offen. Vor einer längeren Fahrt lohnt daher ein Blick auf aktuelle Preise.
Wie viel Kraftstoff darf ich aus Polen mitnehmen?
Kraftstoff ist in Deutschland mit Energiesteuer belegt. Damit der Tanktourismus nicht zum Handel wird, gelten klare Regeln für die Einreise:
| Behälter | Regel bei der Einreise nach Deutschland |
|---|---|
| Fahrzeugtank (Hauptbehälter) | steuerfrei, ohne Mengenbegrenzung |
| Reservekanister | bis zu 20 Liter steuerfrei, für größere Mengen fällt Energiesteuer an |
| mehrere Kanister, Fässer, Flaschen | nicht vom Freibetrag gedeckt, Energiesteuer und Gefahrgutrecht beachten |
Der ADAC rät aus Sicherheitsgründen, höchstens 10 Liter Kraftstoff im Kanister mitzuführen. Verwende nur einen zugelassenen, dicht schließenden Kraftstoffkanister mit Prüfzeichen und keine Getränkeflaschen oder offenen Behälter. Der Kanister gehört gesichert in den Kofferraum, nicht in den Innenraum. Auf Fähren, zum Beispiel nach Skandinavien, kann das Mitführen von Reservekanistern ganz verboten sein.
Unabhängig von der Steuer begrenzt das Gefahrgutrecht den privaten Transport: Nach den Freistellungen des ADR dürfen Privatpersonen Kraftstoff für den eigenen Gebrauch in Behältern bis 60 Liter und insgesamt bis 240 Liter je Fahrzeug befördern. Steuerfrei bleiben trotzdem nur die 20 Liter im Reservekanister.
Kraftstoffsorten in Polen: was an der Zapfsäule steht
| Bezeichnung in Polen | entspricht in Deutschland | Hinweis |
|---|---|---|
| Pb95 (benzyna 95) | Super E10 | laut ADAC fast nur als E10 erhältlich |
| Pb98 oder Premium (z. B. Verva, V-Power) | Super Plus | für Fahrzeuge, die kein E10 vertragen |
| ON (olej napędowy) | Diesel | im Winter als winterfester Diesel, oft ON Arktyczny |
| LPG | Autogas | Dish-Adapter nötig |
| CNG | Erdgas | dünnes Netz |
Wer ein älteres Auto fährt, das kein E10 verträgt, muss in Polen zur teureren Premiumsorte greifen. Der Preisvorteil schrumpft dann, bleibt bei den aktuellen Abständen aber meist erhalten.
Bezahlen, Öffnungszeiten und Sonntag
Bank- und Kreditkarten werden laut ADAC an den meisten Tankstellen akzeptiert. Fragt dich das Terminal, ob du in Euro oder in Złoty zahlen möchtest, wähle Złoty. Bei der Umrechnung in Euro rechnet der Händler oder sein Zahlungsdienstleister mit einem eigenen Kurs, der in der Regel schlechter ist als der Kurs deiner Bank.
Tankstellen haben werktags meist von 8 bis 19 Uhr und am Wochenende von 7 bis 17 Uhr geöffnet, an den Hauptrouten und in großen Städten oft rund um die Uhr. Vom polnischen Sonntagshandelsverbot sind Tankstellen ausgenommen, deshalb sind ihre Shops sonntags oft die einzige Einkaufsmöglichkeit in der Nähe der Grenze.
Tanken, Laden und Werkstatt in einer Fahrt
Viele verbinden das Tanken mit einem Werkstatttermin. Was ein Ölwechsel, Bremsen oder eine Inspektion jenseits der Grenze kosten und wo die Haken liegen, steht in unserem Ratgeber Autowerkstatt in Polen. Vor der kalten Jahreszeit lohnen sich auch Winterreifen aus Polen, ein Klimaservice in Polen oder die Reinigung des Dieselpartikelfilters.
Wer elektrisch fährt, findet laut ADAC vor allem im Westen und in der Mitte Polens ein gutes Netz. Im Februar 2026 gab es nach Daten von Lemnet 3 985 Ladesäulen mit 10 663 Ladepunkten, davon 923 Schnelllader mit mehr als 150 kW. Für zu Hause gibt es einen eigenen Ratgeber zu Wallboxen aus Polen.
Typische Fehler beim Tanken in Polen
- Heizöl statt Diesel: Heizöl ist anders besteuert und darf in Deutschland nicht im Auto verwendet werden. Wer Heizöl für das Haus aus Polen beziehen möchte, findet die Regeln im Ratgeber Heizöl aus Polen.
- Mehrere Kanister: Nur 20 Liter im Reservekanister sind steuerfrei. Ein zweiter oder dritter Kanister ist kein Eigenbedarf mehr.
- Falsche Sorte: Pb95 ist E10. Wer kein E10 tanken darf, braucht Pb98.
- Zahlung in Euro: die automatische Umrechnung am Terminal kostet oft einige Prozent.
- Leeren Tank riskieren: Wer mit dem letzten Tropfen über die Grenze fährt, um möglichst viel zu sparen, steht bei Grenzkontrollen und Staus schnell auf der Standspur.
Grenzkontrollen und Wartezeiten
Seit Herbst 2023 kontrolliert die Bundespolizei an der Grenze zu Polen stichprobenartig, seit Juli 2025 kontrolliert auch Polen in Richtung Deutschland. An Werktagen kann es dadurch an den großen Übergängen wie Frankfurt (Oder), Görlitz oder Pomellen zu Wartezeiten kommen. Wer mit vollem Tank, Kanister und Einkäufen zurückfährt, sollte Kassenbons griffbereit haben. Welche Mengen bei Zigaretten und Alkohol erlaubt sind, steht im Ratgeber Zigaretten aus Polen.
Fazit
Tanken in Polen spart im Herbst 2026 bei einer Tankfüllung je nach Kraftstoff 24 bis 32 Euro. Erlaubt ist ein voller Tank und ein Reservekanister mit bis zu 20 Litern, mehr ist steuerpflichtig. Zahle in Złoty, achte auf die richtige Sorte und rechne den Umweg ein. Weitere Ratgeber rund um Auto, Anhänger und Werkstatt findest du in der Kategorie Auto und Transport aus Polen, Themen rund um Heizen und Energie unter Energie und Heizung aus Polen.
Häufige Fragen zum Tanken in Polen
Derzeit ja. Ende Oktober 2026 kostete Benzin in Polen im Wochenmittel rund 1,47 Euro und Diesel rund 1,78 Euro je Liter, in Deutschland lagen Super E10 bei etwa 2,11 Euro und Diesel bei etwa 2,26 Euro. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern sind das 24 bis 32 Euro Unterschied, von denen du die Kosten für den Umweg abziehen musst.
Steuerfrei sind der Kraftstoff im Fahrzeugtank und bis zu 20 Liter in einem Reservekanister. Der ADAC empfiehlt aus Sicherheitsgründen, höchstens 10 Liter im Kanister mitzuführen. Für größere Mengen wird in Deutschland Energiesteuer fällig.
Benzin mit 95 Oktan heißt Pb95 und wird fast nur als E10 verkauft, Diesel heißt ON. Bezahlen kannst du an den meisten Stationen mit Karte. Wähle am Terminal die Zahlung in Złoty, nicht die angebotene Umrechnung in Euro, die fast immer teurer ist.
Mit Debit- oder Kreditkarte in Złoty. Bargeld in Euro wird nur an wenigen grenznahen Tankstellen angenommen und meist zu einem ungünstigen Kurs umgerechnet.
Polen hat im Oktober 2026 ein neues Spritpreispaket beschlossen. Finanziert über eine Übergewinnsteuer für Mineralölkonzerne wird die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff von 23 auf 8 Prozent gesenkt. Wie lange die Senkung gilt, ist politisch offen.
Nein. Heizöl ist geringer besteuert als Diesel und darf in Deutschland nicht als Kraftstoff verwendet werden. Wer Heizöl im Tank hat, begeht eine Steuerstraftat oder Ordnungswidrigkeit nach dem Energiesteuerrecht.
Ja. Tankstellen sind vom polnischen Sonntagshandelsverbot ausgenommen. Viele haben laut ADAC werktags von 8 bis 19 Uhr und am Wochenende von 7 bis 17 Uhr geöffnet, an Hauptrouten und in Städten oft rund um die Uhr.